江苏7位数专家预测号:祝賀:張吉懷高鐵官田隧道順利貫通

日期:2019年11月22日  來源:互聯網平臺

11月21日,由中鐵十四局承建的張吉懷高鐵重難點控制性工程官田隧道順利貫通,標志著張吉懷高鐵項目取得階段性進展。

官田隧道位于湖南省懷化市麻陽縣蘭村鄉境內,隧道全長3777米,為該標段長的隧道。作為張吉懷控制性工程,官田隧道先后穿越8條斷層帶,具有較強的不穩定性,富水區段每小時大涌水量達490立方米,施工難度大,地質和水文條件極為復雜,全隧斷層、淺埋、偏壓多達十余處,存在危巖落石、突泥涌水等諸多風險,安全風險高。負責施工中鐵十四局,采用聚能水壓光面爆破技術、三臂鑿巖臺車、3D激光掃描儀等先進的施工技術和智能施工裝備,克服種種困難,安全平穩地使隧道順利貫通。項目施工將“打造綠色、智能、精品、人文工程”理念貫穿始終,保證當地的環境影響控制在小范圍內。

張吉懷高鐵(張家界-吉首-懷化)全長246.6公里,途經張家界市、湘西土家族苗族自治州、懷化市的7個縣(市、區),起于在建的黔張常鐵路張家界西站,終點在高鐵懷化南站,設計時速350公里。該線穿越雪峰山脈、武陵山脈和沅麻盆地,沿線地質構造復雜、地形地貌多變。全線橋隧比超過90%,是典型的山區高鐵。張吉懷高鐵計劃2021年建成通車,屆時從懷化到張家界時間將由3.5小時縮短至1小時。

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